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Dec 19, 2025

¿Se puede reducir el costo de la batería de almacenamiento de energía?

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la trayectoria desistema de almacenamiento de energía de batería(BESS) los precios han desafiado casi todos los pronósticos realizados hace una década. Las instalaciones-de iones de litio-a escala de servicios públicos que alguna vez costaron 1400 dólares por kilovatio-hora en 2010 ahora realizan transacciones por debajo de 125 dólares/kWh en la mayoría de los mercados globales-un colapso de aproximadamente el 91% que continúa acelerándose. El costo nivelado de almacenamiento (LCOS), la métrica que realmente importa para la economía de la red, se ha desplomado a aproximadamente 65 dólares/MWh a finales de 2025 en los mercados fuera de China y Estados Unidos. Esto ya no es una proyección teórica. Está sucediendo en Arabia Saudita, Italia e India-lugares con subastas cerradas recientemente y cifras de contratos concretas.

Entonces, ¿pueden bajar aún más los costos? Casi con certeza. La verdadera pregunta es qué tan rápido y qué queda por exprimir.

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El año del 40%

 

El año 2024 fue brutal para los fabricantes de baterías-y fantástico para los compradores.

La encuesta anual de costos de BloombergNEF documentó algo sin precedentes: una caída interanual del 40% en los precios de los sistemas de almacenamiento de energía llave en mano. Se trata de la caída más pronunciada en un solo-año desde que BNEF comenzó a realizar un seguimiento en 2017. El punto de referencia global llegó a 165 dólares/kWh para un sistema completo llave en mano, y algunos resultados de subastas sugieren que los desarrolladores ahora cuentan con costos de equipos inferiores a los 100 dólares/kWh que llegarán en los próximos dos años.

¿Qué lo impulsó? Varias fuerzas convergieron a la vez. Los precios del carbonato de litio se desplomaron-hasta un 83 % desde su máximo de 2022 en China. El exceso de capacidad de fabricación alcanzó niveles absurdos: la capacidad de producción china alcanzó los 2 TWh frente a los 1,2 TWh de demanda real. Los fabricantes de células participaron en lo que los expertos de la industria llaman delicadamente "involución",-un eufemismo para guerras de precios mutuamente destructivas. El cambio hacia celdas de formato más grande (300 Ah y más) trajo ganancias de eficiencia que agravaron todo lo demás.

La historia del precio del paquete es igualmente dramática. La encuesta de BNEF de 2025 encontró que los paquetes de iones de litio-promediaron 108 dólares/kWh a nivel mundial, y el almacenamiento estacionario alcanzó los 70 dólares/kWh, un 45 % menos que en 2024. Los estacionarios por primera vez se convirtieron en la categoría más barata.

 

La química importa más de lo que piensas

 

Ganó la LFP.

Las baterías de fosfato de hierro y litio dominan ahora el almacenamiento estacionario y su ascenso explica gran parte de la disminución de costos. Son más baratos de producir, más seguros en su funcionamiento y no requieren cobalto ni níquel-dos metales con precios volátiles y cadenas de suministro concentradas. China controla más del 98% de la capacidad de producción mundial de LFP. Eso no es un error tipográfico.

Las baterías NMC (níquel, manganeso y cobalto) todavía encuentran aplicaciones en las que la densidad de energía importa más que el costo inicial, pero las matemáticas favorecen cada vez más la LFP para proyectos a escala de red-. Los precios medios de los paquetes LFP fueron de 81 dólares/kWh en 2025, frente a los 128 dólares/kWh de NMC. Una prima del 58% es difícil de justificar cuando se llena un campo con contenedores.

Sin embargo, el mercado de materiales catódicos en China cuenta una historia más oscura. Un grave exceso de capacidad-4,7 millones de toneladas de capacidad anual frente a 2,3 millones de toneladas de producción real-ha llevado a los fabricantes a posiciones deficitarias-durante tres años consecutivos. Una industria que no genera ganancias no puede invertir en tecnología de próxima generación. Pekín lo ha notado. Las restricciones a la exportación de tecnología LFP avanzada entraron en vigor este año y el gobierno convocó reuniones de emergencia con los principales productores para intentar detener la carrera hacia el fondo.

 

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Brechas regionales que no se cerrarán pronto

 

La disparidad de costos entre China y el resto del mundo sigue siendo asombrosa.

Los sistemas chinos llave en mano promediaron 101 dólares/kWh en la encuesta de 2024 de BNEF. Estados Unidos obtuvo 236 dólares/kWh. ¿Europa? 275$/kWh. Estas no son pequeñas diferencias. Representan realidades económicas fundamentalmente diferentes para los promotores de proyectos.

¿Por qué la brecha?

China se beneficia de cadenas de suministro integradas verticalmente, costos laborales más bajos, electricidad más barata, décadas de optimización de la fabricación y una escala de producción que nadie más puede igualar. Los fabricantes chinos de primer nivel tienen menores pérdidas de rendimiento y una mejor eficiencia de fábrica que sus competidores en cualquier lugar. Si a eso le sumamos los subsidios gubernamentales que apoyaron el desarrollo de la industria durante años, obtenemos costos que los productores occidentales luchan por abordar.

La Ley de Reducción de la Inflación no ha cerrado la brecha. Los proyectos de baterías de EE. UU. todavía dependen casi por completo de las importaciones de celdas chinas.-La encuesta de BNEF encontró esencialmente cero celdas de origen nacional en su conjunto de datos estadounidenses. Incluso con los créditos fiscales excluidos de los cálculos de costos, las baterías-fabricadas en Estados Unidos siguen estando "en un rango de precios mucho más caro", como lo expresó diplomáticamente un analista.

Europa enfrenta desafíos similares. Las empresas chinas, exprimidas en casa y bloqueadas de los mercados estadounidenses por los aranceles, han girado agresivamente hacia las exportaciones europeas con estrategias despiadadas de precios para mantener los volúmenes de ventas. La competencia se intensificó, pero los fabricantes europeos todavía no pueden igualar los costos chinos.

 

Adónde va realmente el dinero

 

Desglosar los costos del sistema de baterías revela de dónde podrían provenir mayores reducciones.

Una escala de utilidad-completa BESS se divide aproximadamente en:

Costos de paquetes de celdas (disminuyendo más rápidamente)

Sistema de conversión de energía (PCS)

Sistema de gestión de energía (EMS)

Equilibrio del sistema (BOS)

Instalación y conexión a red.

El propio paquete de células ha experimentado una drástica reducción de costes. ¿Qué queda? BOS, instalación y costos indirectos ahora representan una proporción mayor del gasto total del proyecto. Estas áreas enfrentan dinámicas diferentes a las de las economías de escala manufactureras. Costos laborales. Permitiendo plazos. Colas de interconexión.

El estudio de futuros de almacenamiento del NREL señaló hace años que las reducciones de costos de los paquetes superarían a otros componentes. Esa predicción se ha cumplido en gran medida. Una mayor reducción general de los costos requerirá eliminar la ineficiencia de las prácticas de instalación, los procesos regulatorios y los procedimientos de conexión a la red-áreas donde el progreso tiende a ser más lento y gradual.

 

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La revolución del tamaño de las células

 

Un factor de costos que recibe insuficiente atención: las dimensiones físicas de las celdas.

Los fabricantes de baterías están compitiendo para producir celdas de mayor formato: 314 Ah, 560 Ah, algunas incluso más grandes. La solución Tener de CATL comprime 6,25 MWh en un contenedor de 20 pies. Hace apenas dos años, 5MWh se consideraba agresivo.

¿Por qué esto importa?

Las celdas más grandes significan menos celdas por sistema. Menos celdas significan menos conexiones, menos mano de obra de ensamblaje, menor complejidad de gestión térmica y mejor eficiencia volumétrica. Los sistemas que utilizan celdas de más de 300 Ah resultaron aproximadamente un 5% más baratos que aquellos con celdas más pequeñas en el análisis de BNEF. A medida que estos formatos pasen del anuncio a la producción en masa, sus ventajas de costos se agravarán.

El contenedor de 5MWh y 20 pies se ha convertido esencialmente en la configuración estándar entre los integradores serios. Empresas occidentales como Fluence, Powin y Wärtsilä han convergido en especificaciones similares después de que los fabricantes chinos probaran el concepto. Los desarrolladores y operadores de activos confirmaron a ESN Premium que los sistemas de mayor densidad son ahora el único producto viable para proyectos competitivos.

 

¿Qué pasa con las alternativas?

 

El ion-sodio ha causado revuelo. Merece algo.

IRENA proyecta que las celdas de batería de iones de sodio-podrían llegar a alcanzar un precio atractivo de 40 $/kWh-si la fabricación aumenta. La capacidad de producción actual ronda los 70 GWh (concentrada en China, naturalmente), con previsiones que oscilan entre 50 GWh y 600 GWh de demanda anual para 2030, según a quién se le pregunte. La amplia gama refleja una incertidumbre genuina.

La tecnología ofrece ventajas en temperaturas extremas y evita las vulnerabilidades de la cadena de suministro de litio. Pero la LFP sigue mejorando. El objetivo sigue moviéndose. Las empresas que desarrollan alternativas-de iones de sodio se enfrentan a un competidor que no se queda quieto.

Las baterías de flujo, el bombeo hidráulico, el aire comprimido y el almacenamiento térmico-varias tecnologías de larga-duración prometen diferentes perfiles de costos para aplicaciones de 8+ horas. Ninguno ha alcanzado la escala de implementación de-iones de litio. Las curvas de aprendizaje de fabricación requieren implementación. La implementación requiere costos competitivos. El problema del huevo-de gallina es real.

 

Mirando hacia adelante (con cautela)

 

Las proyecciones de costos del NREL para 2024 sugieren que los costos de los sistemas de iones de litio- de 4-horas podrían disminuir otro 22-47% para 2030 bajo supuestos de rango medio. Su escenario "avanzado" empuja hacia reducciones del 31% incluso después de eso hasta 2050.

Estas proyecciones surgieron antes de la caída del 40% de 2024. Los precios reales ya han caído por debajo de varias previsiones "optimistas" de hace apenas dos años. Predecir los costos de las baterías ha humillado repetidamente a los pronosticadores.

Aún. Los impulsores fundamentales de la reducción de costos-la escala de fabricación, la competencia, las mejoras químicas y la optimización del formato de las celdas-siguen vigentes. El exceso de capacidad china no muestra signos de resolución. La presión sobre los precios continúa.

¿Qué podría ralentizar las cosas? Interrupciones en la cadena de suministro. Tensiones geopolíticas que restringen la transferencia de tecnología. Limitaciones del suministro de minerales (aunque los temores de escasez de litio se han disipado recientemente). Normas ambientales o laborales que aumentan los costos de producción. Consolidación reduciendo la presión competitiva.

La AIE proyecta otra reducción del 40 % en los costos promedio globales-de iones de litio entre 2023 y 2030. Después de observar cómo la industria superó las expectativas durante quince años consecutivos, apostar contra caídas continuas no parece prudente.

 

entonces si

 

La respuesta breve a la pregunta de si se pueden reducir los costos de las baterías de almacenamiento de energía es casi vergonzosamente simple: ya se están reduciendo, de manera espectacular y continua, en todos los mercados importantes. Las preguntas interesantes están en otra parte.

¿Qué tan barato es lo suficientemente barato como para reestructurar la economía de la red? Probablemente estemos cerca. A 65 dólares/MWh LCOS, combinar la generación solar con el almacenamiento en baterías produce electricidad gestionable competitiva con muchas alternativas fósiles. El análisis de Ember sugiere que agregar almacenamiento a la energía solar aumenta-los costos totales a alrededor de $76/MWh-no es barato según los estándares históricos, pero sí transformador en comparación con las expectativas de hace una década.

¿Cómo competirán los fabricantes occidentales con las ventajas de costes chinas? No claro. Los aranceles y los requisitos de contenido nacional crean precios mínimos artificiales, pero no crean capacidades de fabricación competitivas. Las empresas conjuntas con socios chinos pueden ser el camino pragmático para las empresas que no están dispuestas a aceptar desventajas de costos permanentes.

¿Cuánto tiempo pasará hasta que algo más altere el dominio de los iones de litio-? Quizás nunca para el almacenamiento en red. Quizás la próxima década. Las baterías de estado sólido-siguen prometiendo avances que no llegan. El ion-sodio podría hacerse un hueco. Pero los iones de litio-LFP tienen impulso, infraestructura de fabricación y una curva de mejora de costos implacable que las alternativas deben superar de alguna manera mientras sigue descendiendo.

La historia de la reducción del costo de la batería no se trata de si los costos pueden bajar. Eso está arreglado. Se trata de cómo las consecuencias se propagan a través de los mercados energéticos, las cadenas de suministro de manufactura, las relaciones geopolíticas y la economía básica de la generación de electricidad en todo el mundo.

Esas ondas apenas comienzan.

 

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